在《圍攻》中，玩家可以用游戲里提供的豐富零件組裝出一輛炫酷的拉力賽車(chē)，但是賽車(chē)方面步驟比較多，下面帶來(lái)賽車(chē)的設(shè)計(jì)方法介紹，幫助玩家造出拉力賽車(chē)。

拉力賽車(chē)原理一覽

前懸掛采用了麥弗遜懸掛，保證輕量化和節(jié)省車(chē)身空間

后懸掛采用了變種上橫臂下叉比的設(shè)計(jì)，并且采用了蒙皮塊和彈簧構(gòu)成的一體式彈性元件/防傾桿。

這個(gè)后懸掛的基礎(chǔ)是一個(gè)低重心低輪廓的上橫臂下叉臂所構(gòu)成的，球頭為上橫臂(連接一個(gè)齒輪)無(wú)動(dòng)力鉸鏈為下叉臂(連接兩個(gè)齒輪)

球頭和鉸鏈互不干涉，均連接在輪轂配重塊上，因?yàn)榭s放很少，所以整體結(jié)構(gòu)較為結(jié)實(shí)，穩(wěn)定性較高

黃色的模塊是一個(gè)平滑蒙皮塊(easy scale mod里自帶的隱藏零件)擁有可調(diào)節(jié)質(zhì)量改變彈性的特性，蒙皮塊主連接點(diǎn) 連接在下擺臂上，在擺臂運(yùn)動(dòng)時(shí)儲(chǔ)蓄彈性勢(shì)能。

中間橙色的彈簧則是同時(shí)串聯(lián)了兩邊的蒙皮塊，使得一邊蒙皮塊帶動(dòng)另一邊的蒙皮塊，非常巧妙的產(chǎn)生了防傾桿的效果。

這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn)，輕，省零件，省水平方向的空間。

別的雙叉臂需要10幾個(gè)零件才能做到減震+防傾桿的效果，這種結(jié)構(gòu)只需要3個(gè)，而且還包括了兩個(gè)超級(jí)輕量化的蒙皮塊，對(duì)于賽車(chē)，街車(chē)，這種結(jié)構(gòu)可謂是非常高效了。

當(dāng)然缺點(diǎn)也是有的，首先最直觀的就是調(diào)校起來(lái)非常的麻煩，堪稱調(diào)校地獄。

彈簧影響蒙皮塊，蒙皮塊互相影響彈簧，不像傳統(tǒng)防傾桿布局，這種結(jié)構(gòu)想要細(xì)致的區(qū)分調(diào)校各項(xiàng)參數(shù)非常耗時(shí)耗力，還不一定成功(這一步最好親自上手才能更好體會(huì))。

其次就是本身結(jié)構(gòu)問(wèn)題，支撐力和行程有限，對(duì)于大行程越野車(chē)，或則高載重車(chē)輛來(lái)說(shuō)并不合適，最后就是空間布局比較麻煩，需要取舍。

以上就是圍攻拉力賽車(chē)制作方法介紹，希望以上介紹能幫助玩家了解Besiege賽車(chē)怎么做，更多《Besiege》的資訊攻略請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注當(dāng)游網(wǎng)單機(jī)游戲頻道。