海地2006F是一個功能強大的公路三維仿真設計系統(tǒng)，通過它可以幫助我們很好的進行道路的設計。覆蓋了公路設計的全部流程，從而開始的勘測、數(shù)據(jù)計算到設計和仿真都可以用它實現(xiàn)，大大提高了設計人員的工作效率。同時還可以和AutoCAD系統(tǒng)、表格與EXCEL系統(tǒng)的無縫連接。本次帶來的是破解版，內(nèi)置了加密狗破解工具，可以永久免費使用。

軟件功能

1、測設放樣。

2、圖表輸出。

3、三維建模。

4、斷鏈處理。

5、平面設計。

6、道路排水設計。

7、系統(tǒng)自動生成平面設計總圖。

8、動態(tài)交互的縱斷面設計。

9、自動生成平縱縮圖。

10、工程可行性研究報告（工可的設計）

11、功能強大的橫斷面設計。

12、土石方自動調配功能。

13、極為方便的“項目管理”。

14、Hard系統(tǒng)真正實現(xiàn)三維設計。

15、海地超級專業(yè)計算器。

16、圖紙批量打印。

17、圖紙批量自動編圖號。

18、與擋土墻的平、縱、橫設計、驗算、出圖相關聯(lián)。

19、完善的數(shù)字化地面模型（DTM）技術。

20、真正實現(xiàn)了公路設計軟件和AutoCAD系統(tǒng)、表格與EXCEL系統(tǒng)的無縫連接，用戶可以方便的對設計成果進行編輯修改。

安裝方法

1、在本站下載解壓，得到海地公路設計軟件破解版程序源文件極其破解文件。

2、雙擊“Setup.exe”即可開始安裝，之后點擊下一步即可。

3、接下來雙擊“海地驅動.msi”安裝海地驅動到系統(tǒng)目錄C:\WINDOWS\system32下

4、點擊HDsetup.exe，在選擇目錄時請選擇你海地所安裝的CAD2002或CAD2004、CAD2005、CAD2006位置

5、至此，以上就是海地2006破解版的全部教程，希望大家能夠喜歡。

快捷鍵

1、打開數(shù)據(jù)文件 Ctrl+D

2、材質選定 Ctrl+M

3、模型渲染 Ctrl+R

4、光照設置 Ctrl+L

5、保存 Ctrl+S

6、打開世界文件 Ctrl+W

7、3D圖形卡 Ctrl+F1

此功能用于控制系統(tǒng)對3D圖形加速卡的使用狀況

8、畫面設置 Ctrl+F2

此功能用于設置圖像畫面質量以及畫面的特效。比如想制作夜間的行車感覺，可以將“霧濃度系數(shù)”設為1000，“背景色”選為黑色，點“關閉”即可；如果背景色為紅色即為晚霞，為橘黃色即為朝陽，效果非常漂亮

9、自動化播放的操作 Ctrl+F3

此功能用于設置攝像機的自動化動作,即攝像機沿軌道或跟蹤目標自動移動的特性。若此功能關閉，則攝像機的移動受用戶控制:鼠標控制攝像機的方向,鍵盤的方向鍵控制攝像機的移動

10、模型控制 Ctrl+F4

此功能用于控制系統(tǒng)內(nèi)部五種模型運動方式和狀態(tài).用戶可以關閉“自動跟蹤” 選擇“精確跟蹤”然后選擇“飛機”就可以享受到更美好的感覺。

11、停止渲染 Ctrl+F5

此項功能用暫停/恢復渲染過程，從而釋放/捕獲鼠標。

12、云彩運動 Ctrl+F6

此項功能用于控制模型中天空云彩的運動/停止。

13、屏幕捕獲 Ctrl+F7

此項功能用于捕獲當前渲染窗口的畫面,并將它保存到 " 屏幕捕獲"目錄下。

14、顯示幀數(shù) Ctrl+F8

此項功能用于打開/關閉當前渲染速率的動態(tài)顯示。

15、顯示樁號 Ctrl+F9

此項功能用于打開/關閉當前樁號及橫斷面信息的顯示。

16、技術指標 Ctrl+F10

此項功能用于打開/關閉整條路線綜合技術指標的顯示。

17、屏幕錄像 Ctrl+F11

此項功能用于啟動/終止屏幕錄像功能，屏幕錄像保存于"視頻錄制"目錄下。

18、快捷鍵表 Ctrl+F12

此功能用于及時顯示當前可用快捷鍵。

19、導航圖示 Ctrl+Home

此功能用于打開/關閉導航圖視的顯示。

20、GPS移動位置 Ctrl+End

此功能用于變換GPS導航圖示的顯示位置。連續(xù)觸發(fā)此功能，導航圖示將在屏幕的左上角、右上角、右下角、左下角以及中心五個位置變換。可以通過“Ctrl+ins”? 進行GPS窗口背景色的填充。

當自動模式處于關閉狀態(tài)時，用R鍵可將攝像機復位到行車道上。此項功能用于打開/關閉渲染速度FPS(每秒鐘畫面的幀數(shù))值的顯示。

更新內(nèi)容

1、系統(tǒng)平臺可以兼容CAD2002—CAD2011的任意版本

2、實現(xiàn)對Windows7操作系統(tǒng)的兼容

3、對應菜單功能的命令面板可以在CAD操作界面上任意的位置懸浮停靠伸縮

4、增加擋墻斷面參數(shù)編輯器，舊版本擋墻斷面參數(shù)編輯是通過數(shù)據(jù)文件的方式，新版本中增加了可視化的固定編輯框的專用編輯器，使得用戶在編輯擋墻斷面參數(shù)時更為直觀、簡捷、方便

5、在DTM中，改進了構造三角網(wǎng)的計算算法，加快了系統(tǒng)構造三角網(wǎng)的速度，節(jié)約了設計時間

6、增加了對平曲線超高漸變率的檢查功能

7、修改出圖圖號，以適應現(xiàn)行設計文件編制辦法所規(guī)定的圖號

8、在路基設計表中，新增“用路拱定制修正路面高程”，如果用戶在路拱定制中定制了路面抬起的臺階高度，點選這項功能，就能實現(xiàn)路幅范圍內(nèi)各個特征點的高程與橫斷面圖相對應

9、在帽子定制中，新增“護坡定制”功能，針對改建公路路基單側加寬或者新建公路需要設置護坡護腳的情況，該功能能實現(xiàn)對一側邊坡設置上護坡及護腳，自動計算統(tǒng)計其工程量，并且在橫斷面中顯示護坡護腳

10、在橫斷面菜單中，新增取土場位置編輯、棄土場位置編輯，用戶可根據(jù)實際設計情況編輯?。墸┩翀龅臉短栁恢眉爸Ь€距離，系統(tǒng)可以自動按照就近?。墸┩恋脑瓌t計算相應的遠運距離

11、在土石方調配計算中，將“借方土石松實系數(shù)”的位置調整至“土石方基本資料”中，讓用戶更為方便的定義和編輯借方土石松實系數(shù)

12、改進了“路基邊坡高度表”的功能，可以實現(xiàn)在項目范圍內(nèi)任意樁號區(qū)間，按照用戶給定的邊坡高度區(qū)間來出表，并且按照定制的高度區(qū)間對應的樁號自動排序出成果表

13、平面交叉模塊在注冊時并入路線，即用戶購買了路線模塊，包含的內(nèi)容為DTM、路線的平縱橫設計、土石方調配計算以及平面交叉模塊

14、在擋墻設計中，新增上擋墻設計、出圖功能

15、新增“圖形輸出方式設置” ，如果勾選上“在輸出DWG圖形文件時，把所有頁布置到同一個圖形文件中”選項，則在出圖時，所有頁的圖形文件在同一個CAD的界面中顯示；如果不勾選該選項，則在出圖時，系統(tǒng)自動的將每一頁的圖紙分別保存成單獨的一個DWG格式的文件，并且不在CAD界面中顯示