海地公路設(shè)計軟件是一個專業(yè)的道路設(shè)計工具，可以和AutoCAD完美兼容使用。不管是道路、橋梁、涵洞、還是擋墻都可以進行設(shè)計和快速計算相關(guān)的數(shù)據(jù)，為我國公路設(shè)計提供了許多出色的設(shè)計方案與幫助。軟件涵蓋了一套完整的公路設(shè)計體系，設(shè)計前的勘察、設(shè)計、再到最后匯報一體化的詳細(xì)數(shù)據(jù)，為你來帶一體化的工作幫助。本次帶來的是海地2013破解版，不用加密狗就可以免費使用。

軟件特色

1、海地超級專業(yè)計算器。

由海地自行研發(fā)的海地計算器，其功能非常之強大，用戶可以自己編制簡單表達式或是復(fù)雜函數(shù)，尤其是針對橋梁設(shè)計時，海地計算器更能體現(xiàn)出其優(yōu)越性，完全取代并覆蓋了傳統(tǒng)計算器的所有功能，傳統(tǒng)計算器不方便又容易出錯，配合海地路線系統(tǒng)中的路線綜合查詢功能，用戶在進行橋梁設(shè)計時很大部分的數(shù)據(jù)計算都完全由海地系統(tǒng)來完成。

2、圖紙批量自動編圖號。

該功能的實現(xiàn)，徹底的改變了以往編圖號的傳統(tǒng)落后煩瑣的方式，系統(tǒng)能夠自動批量的處理，使之在圖紙出版時省卻了大量的時間和精力。

3、測設(shè)放樣。

系統(tǒng)可直接依據(jù)平面設(shè)計結(jié)果文件，通過切線支距法、偏角法、極坐標(biāo)法以及全站儀法得到路線任意批量樁號的放樣數(shù)據(jù)并生成放樣數(shù)據(jù)文件，同時可直接連通全站儀，極大的方便用戶進行外業(yè)的測設(shè)工作。

4、三維建模。

路線設(shè)計完成后，系統(tǒng)根據(jù)幾何設(shè)計參數(shù)、交通工程參數(shù)自動建成三維全景模型圖，并與實際的地面模型生成于一體，用戶可直接在Hard 3D系統(tǒng)中生成三維仿真動畫，用于檢驗設(shè)計方案是否合理與正確，為工程的設(shè)計招投標(biāo)和成果匯報工作提供強有力的武器。

5、圖表輸出。

Hard2004系統(tǒng)輸出的圖紙為DWG格式，表格兼顧DWG格式和Microsoft Excel格式兩套表格，您可以任意選用，非常方便。

6、道路排水設(shè)計。

應(yīng)東北、山東、河南、河北等廣大用戶的要求，系統(tǒng)于戴帽子之后輸出溝底高程數(shù)據(jù)圖，為排水設(shè)計提供依據(jù)。對于地勢平坦的地區(qū)排水設(shè)計顯得尤為重要，用戶可以通過排水設(shè)計圖進行拉坡，使水集中排往鄰近的橋涵，當(dāng)?shù)玫嚼聰?shù)據(jù)后，可以生成排水設(shè)計的成果圖。

7、圖紙批量打印。

針對大批量的設(shè)計成果，系統(tǒng)能夠極其簡單方便的批量打印輸出，解決了用戶在出圖時候的很大煩惱。

8、與擋土墻的平、縱、橫設(shè)計、驗算、出圖相關(guān)聯(lián)。擋土墻設(shè)計和道路橫斷面設(shè)計是密不可分的，Hard系統(tǒng)使得擋土墻設(shè)計和路線設(shè)計完全溶為一體，直接依據(jù)橫斷面設(shè)計結(jié)果生成擋土墻的設(shè)計圖紙，并提交驗算報告，同時將擋墻設(shè)計結(jié)果反饋到路基橫斷面，時時更新由于擋墻設(shè)計引起的路基土方量的變化。Hard擋墻設(shè)計系統(tǒng)在圖紙輸出中考慮了新疆交通科研所提出的錐坡、排水孔等內(nèi)容，使圖紙的信息更為全面。

安裝方法

1、在本站下載解壓，得到海地公路設(shè)計軟件2013破解版程序源文件極其破解文件。

2、雙擊“Setup.exe”即可開始安裝，之后點擊下一步即可。

3、接下來雙擊“海地驅(qū)動.msi”安裝海地驅(qū)動到系統(tǒng)目錄C:\WINDOWS\system32下

4、點擊HDsetup.exe，在選擇目錄時請選擇你海地所安裝的CAD2002或CAD2004、CAD2005、CAD2006位置

5、至此，以上就是海地2013破解版的全部教程，希望大家能夠喜歡。

如何新建項目

1、建立一個文件夾，當(dāng)然路徑自己一定要清楚。接著就是一定要往文件夾里放入地形圖。如果忘記放，接下就會出現(xiàn)一個問題，后面調(diào)用該文件的時候會找不到文件，從而無法生成成果文件。

2、雙擊海地軟件，進入海地軟件設(shè)計界面。再就是點擊“文件-打開（之前新建的文件夾，在里面找到之前放入的大地形圖）“，當(dāng)然，這時候還可以改變地形圖的底色。

項目管理

3、點擊“項目管理-新建“，可以在里面輸入各種技術(shù)參數(shù)，這里有要特別注意，項目文件和項目文件路徑，除后綴；有所區(qū)別外，其他地方必須相同。

4、平面設(shè)計

點擊“平面設(shè)計-二維交點設(shè)計“，其目的就是把平面的起點交點定下來。

5、再點擊“平面設(shè)計-交點法“定出各個曲線的緩和曲線長度，以及圓曲線的半徑，這樣就把平面曲線就畫出來了。然后點擊”路線加寬超高超高計算“就可以把路線的加寬及超高值全部算出來。當(dāng)然也可以把計算結(jié)果導(dǎo)入到excel表里面。如果想要知道設(shè)計的曲線合不合規(guī)范的要求，那么只需要點擊”平曲線檢查“就可以知道結(jié)果了。在該菜單欄中還有可以生成”直線曲線轉(zhuǎn)角表“，”逐樁坐標(biāo)表“。

6、DTM圖形數(shù)字化，就是把地面高程的信息以數(shù)字的形式儲存起來，為以后的土石方量計算，縱斷面設(shè)計，橫斷面設(shè)計以及生成三維數(shù)據(jù)模型提供依據(jù)。具體的操作：圖形數(shù)字化—構(gòu)造DTM—讀入DTM—顯示DTM---輸出DTM～

7、縱斷面設(shè)計

首先點擊“由DTM切縱橫斷面值”接下來要做的就是拉坡，首先要輸入“拉坡控制資料”，有了資料以后就可以進行“交互拉坡”了。拉了坡之后就可以進行“豎曲線”設(shè)計。如果要想知道曲線是否符合規(guī)范要求，可以點擊“豎曲線檢查”。縱斷面設(shè)計好以后就可以生成較多的技術(shù)參數(shù)，比如“設(shè)計高程”，“填挖高計算”“超高值”等。

8、橫斷面設(shè)計

同樣首先也得輸入“基本資料”在此基礎(chǔ)上才能進行“帽子定制”，定制完“帽子”以后就可以進行“戴帽子的操作”。

9、為了接下生成三維模型，得“輸入hard3d系統(tǒng)所需的模型文件”。輸出了以后“海地道路”的使命就可以先告一段落了。

10、三維動畫設(shè)計

首先要點擊“海地三維動畫“，進入設(shè)計界面以后再一次點擊”文件—hard3d設(shè)計導(dǎo)向“，然后再依照導(dǎo)向的步驟操作。在工具欄里可以進行很多的細(xì)化操作，從而可以生成道路，人物，景觀，車輛并存的動感畫面。