vissim是一款交通仿真模擬軟件，它可以完美模擬交通信號燈，公交站等諸多非常真實的交通環境，甚至可以在里面模擬各種突發事件，以此來鍛煉用戶的反應能力，此外也可以進行交通模擬，分析各個交通點的流通情況，從而做出最優的處理，環節現實的交通壓力，所以快來試試吧！
軟件功能
一、模擬停車場搜尋過程
新的動態路徑決策標準能更逼真地模擬車輛尋找停車場的過程。通過把一些停車位歸為一個停車位組，用戶在利用動態交通分配時，可以使得模擬停車場能夠更有效、更便捷。
二、免費下載新的3D車輛模型
vissim5.3為方便用戶使用，我們新增了500多種3D車輛模型。數據庫中包含了貨車、火車、公共汽車以及飛機等模型，這些模型可以直接導入并在VISSIM中使用
三、真實的側向駕駛行為
1.vissim5.3為用戶提供了新的參數，可以更真實地模擬高速公路上車輛的橫向運動：在高速公路駛入駛出的交織區處，每個車道上，可以考慮變道需要經過的車道數。通過激活協調設置，車道變換在車流量少到中等的車流密度下，能夠更加流暢
2.在非基于車道行駛的交通路網中，比如以印度為例，車輛按照他們計劃好的路徑行駛，并且按照各自的目標進行轉向，超車時也會避開危險的轉向行為
四、模塊進行綠燈時長優化計算
對于固定信號控制的獨立交叉口，VISSIM 5.30通過VISSIG模塊可以對綠燈時長進行優化。通過一系列的仿真運行，用戶自定義的相位時長會根據交通需求進行自動調整，從而使得交叉口總體通行能力達到最大化和損失時間則是最小化
五、行人仿真—局部路徑排隊情況
局部路徑允許模擬兩種常見的排隊類型：第一種就是中央排隊（就是所謂的“fork-join queue”），遵循先到先服務的原則。中央排隊一般在郵局和機場較為常見。第二種排隊類型是“即時服務臺分配”，行人在到達時會預先選擇排隊時間最短的隊伍。這種情況在超市收銀臺處較常見。
更新內容
1、修復已知bug
2、優化操作體驗
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