真實賽車3游戲技巧

1、進階攻略之彎道取勝

很多賽車玩家們在過彎的時候都堅信走最短距離最快，于是他們就選擇走彎道的最內(nèi)側(cè)，其實這樣不對，走最內(nèi)側(cè)雖然距離最短，但是車速卻降得很快，不利于出彎時取得高速(ps特不利于過測速點模式，因為最高速度低了排名就降了)。玩家完全可以采取走外內(nèi)外的走線，就是入彎前靠近彎道外側(cè)，入彎后就靠近了彎道內(nèi)側(cè)，出彎后靠近彎道的外側(cè)，這樣速度衰減很少，出彎速度最快，是彎道的必選。

走外內(nèi)外的時候，還可以利用路肩(賽道最邊上的那條紅白相間的道)，賽車走在路肩上不容易打滑，而且和普通賽道沒什么區(qū)別，更利于拐彎。

2、進階攻略之關(guān)閉輔助功能

輔助功能對于新手的幫助挺多的，但是對于游戲老手來說就沒必要了，有時候還會妨礙發(fā)揮。其實真實賽車3的很多賽道都有捷徑可以走，但是前提是必須在設(shè)置里把輔助功能關(guān)閉，這樣才能走這條線路。所以各位玩家想要走近道的就得提前關(guān)閉輔助功能喲!

3、進階攻略之車輛改裝升級

想要獲得好的成績不光要技術(shù)，還得考好的車輛。如果你下的是破解版的，擁有無限金幣，那么就把你所要用的升級到最高。但是不是無限金幣版本的就可以按以下的順序升級：最高時速、加速度、剎車距離和抓地力。

真實賽車3新手攻略

一、賽事模式選擇

1、22人杯賽：比賽一開始時不要急于搶內(nèi)道，剛開始時22人都涌于內(nèi)道，車輛根本行駛不暢，這時可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過至少5輛車，到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來追趕前面的人以及拉開和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長直道前超過第一名，否則很難再超過，當(dāng)然，如果看到后方有人追來可以“齷齪點”采取擋住后面的人的方法防止超車，因為這種情況讓他人超過基本很難再追回(具體原因請結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問題自行計算)，如果還是無法獲得第一名，那就退出游戲，斷網(wǎng)，重啟游戲。

2、耐力賽：時間上限為90s，每超1輛車獎勵10s，如果當(dāng)時你有50s時間剩余，那么一次性超過10輛的時間獎勵其實和超過4輛是一樣的，所以計算好需要超車數(shù)，達到上限就可以混入那一批次的“車隊”中，當(dāng)時間不夠了再超過他們，使得獎勵最大化。

3、直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個紅燈亮好后就要等一段時間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場比賽。這個在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會升高，作為代價，升檔后速度會一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會一下子升高，減檔主要是在接近終點而且離對手只差一點時的冒險選擇。

4、計時賽：這個就是使用滾動發(fā)車模式，就是說一開始是自動幫你開的，然后到了起終點把指揮權(quán)交給你，讓你開一圈，然后指揮權(quán)又落到機器手里了。你的時間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀錄和網(wǎng)上的其他玩家比。

5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內(nèi)道，因為一共就8人。而且每隔大約20秒會淘汰一個車手。此時最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。

6、單人對決：這個其實很簡單，只要超過對手就行了。哪怕你的車遜色于對手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開直道時鞏固一下，甩掉對方很遠，哪怕對手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對方1000碼。

7、獵手(這個是更新后才會有的模式)：看上去獵手這個詞和賽車完全無關(guān)，但在《真實賽車3》中就出現(xiàn)了。其實玩過就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個發(fā)車的車子跑，看誰跑得遠，不過我覺得這和“延時多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標準而已。如果看誰跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負數(shù)”好了。

二、賺錢

1、當(dāng)然，這是一個較復(fù)雜的問題，建議大家可以先玩較后面的《量產(chǎn)精品》中的賽事，因為那里起步車較低，但獎勵的錢比第一個賽事高出很多，并且建議大家玩第3個賽事，因為第3個賽事的最后兩個杯賽擁有更高的金錢時間比，先上張圖給大家看看(以我現(xiàn)有經(jīng)驗估計在那些超跑賽事會有更高的金錢時間比，但作為正規(guī)玩家，從這里起步很好)。

2、可以清晰看出該賽事的最后兩場比賽擁有很高的金錢時間比，而且中間那場杯賽的比例更高些，考慮到一場比賽太久會讓人厭倦疲憊，我更建議大家玩中間那場賽事。

3、上面是選擇比賽上的方法，好友系統(tǒng)大家也不容忽視，經(jīng)過前幾天的發(fā)現(xiàn)，如果比賽中有Game Center好友也參與過這場比賽，那么在你游戲時超過他將能獲得好友金錢獎勵，少的100/人，多的有750/人，或許還有更多，至于如何看出有好友，給張圖大家參考。

4、當(dāng)然，真實賽車3賺錢方面更離不開時間的計算，大家都知道這個游戲?qū)愜嚨娜魏尾僮鞫家獣r間，那么大家就應(yīng)該算好比賽來修理賽車，建議大家把一個賽事的所有車都買下，這樣可以更高效的開賽刷錢，A車修理時可以用B車，B車修理用C車，C車修理用D車，D車修理時A車也已修好又可比賽，并且大家可以在當(dāng)天準備徹底不玩此游戲時將所有車送去修理，無論有無到廢棄狀態(tài)，哪怕只要保養(yǎng)一點點，這樣明天就能讓這輛車最大化的利用。

5、還有一點就是買車要考慮到賽車所涉及的賽事，交叉更多則更好，并且大家可以先攢錢再去不停的沖擊賽事進程，原因很簡單，如果大家完成一場比賽以后系統(tǒng)說解鎖了某一款車的表演賽，那么這時購買此車享有8折優(yōu)惠，一輛布加迪原價165w在這時購買只要132w，凈省33w。但是如果你沒有錢那就是白看了，而且這個優(yōu)惠是一次性的，等你攢夠了錢就沒這個優(yōu)惠了。

三、金幣

無論什么時候都不要用金幣來省時間，除非你準備再玩一把就睡覺，金幣需要用來升級車輛(升級到最高級的引擎)以及部分高級車輛的購買。而金幣源于升級時給你的獎勵，升一級給的金幣很少，初始它會給你20個金幣。

四、PR

PR是指性能評級，是對一輛車整體性能的評價。有一些杯賽對車輛有最低PR的要求，不買組條件的車輛無法進行這次杯賽。PR越高，說明這輛車越好。

五、Drive

Drive就是當(dāng)你解鎖第一個計時賽時，上面的欄框里會出現(xiàn)2個Drrive。每玩一場計時賽就要消耗1個Drive，當(dāng)Drive為0時就無法去玩計時賽了。Drive會過一段時間獲得一個。每到10級，20級……(以此類推)可以購買Drrive上限。購買Drrive上限需要寶貴的金幣(第一次是50個，第二次是100個，以此類推)，所以購買Drrive上限要三思而行。

六、保養(yǎng)

開完一場比賽后車子會有損壞，如果損壞過多就會減低它的性能(即PR)因此車子需要保養(yǎng)。保養(yǎng)費由車子的好壞決定，保養(yǎng)需要時間，時間的長短也由車子的好壞決定。在保養(yǎng)期間不能使用這輛車進行比賽。

七、升級

部分杯賽有對于PR(最低性能評級)的要求，如果不夠有兩個選擇，一就是升級，二就是買部更好的車。因此，我們知道升級能增加一輛車的PR，而越高級的車的升級路線越復(fù)雜，也就是說升級項目會越來越多。升級需要消耗大量的錢。我建議先升級引擎，因為引擎對比賽幫助較大。引擎的最后一次升級需要金幣，金幣的數(shù)量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級也沒有用，例如第一輛車(S15)升到滿級為PR14.9，但無法滿足“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個杯賽PR為20.0以上的要求。

真實賽車3怎么本地聯(lián)機

1.玩家要先準備2個或者4個手柄。

2.接下來，我們返回到游戲主頁中，可以看到主頁的頂部有4個手柄的圖標，然后點擊圖標進入。

3.如果玩家只插了1個手柄，那就會提示玩家需要外接多個手柄才能進行多人團隊模式。

4.接好多個手柄后，窗口的頂部有四個顏色會亮起，代表著每個手柄控制的顏色。

5.選擇好之后，就可以開始準備，然后開始比賽。

6.同屏四人的真實競速開啟了!

真實賽車3游戲特點

1.真實賽道競技：在高度還原的真實賽道上開啟挑戰(zhàn)，參與頂級賽車賽事，盡情施展個人駕駛技術(shù)，體驗專業(yè)賽車對決的刺激。

2.新鮮體驗與多元玩法：每次登錄游戲都能收獲全新體驗，提供多種比賽模式供選擇，滿足不同玩家的參與需求。

3.真實對手交鋒：積極投身每場比賽，游戲內(nèi)設(shè)有大量真實對手，帶來貼近現(xiàn)實的競技對抗，讓賽事更具挑戰(zhàn)性。

4.實力比拼與賽事解鎖：這是展現(xiàn)自身實力的絕佳機會，通過比拼可解鎖更多賽事;但要贏得比賽并非易事，需全力以赴應(yīng)對挑戰(zhàn)。

真實賽車3游戲亮點

1、操作設(shè)計十分簡潔，無需復(fù)雜的按鍵組合就能快速上手，在漂移環(huán)節(jié)，車輛的轉(zhuǎn)向、甩尾動作都如行云流水般順滑，沒有絲毫滯澀感。更令人沉浸的是，漂移過程中會根據(jù)車速、路面材質(zhì)呈現(xiàn)出不同樣式的車胎印 —— 急促交錯的黑色軌跡，帶著焦痕的連續(xù)印記;車輪卷起的灰塵會隨著漂移角度揚起不同形態(tài)的煙塵，或濃或淡，或急或緩，這些細節(jié)交織在一起，營造出極具沖擊力的飆車漂移體驗，仿佛置身于真實的賽道之上。

2、擁有高清到極致的畫質(zhì)表現(xiàn)，賽道旁的植被紋理、建筑物的磚石細節(jié)，車輛表面的車漆光澤、反光效果，都清晰得如同親眼所見。而多變的游戲天氣系統(tǒng)更是為這份真實感錦上添花：晴天時，陽光灑在賽道上會形成明暗交錯的光影，車輛駛過會留下短暫的陰影;雨天時，路面會泛起濕漉漉的光澤，雨水打在車身上的痕跡清晰可見，視線還會因雨幕變得些許朦朧;霧天時，遠處的景物會被一層薄霧籠罩，隨著車輛前行逐漸清晰，每一種天氣都能收獲截然不同的視覺感受，仿佛在不同的自然環(huán)境中馳騁。

3、采用了極為逼真的三維立體模型技術(shù)。車頭的進氣格柵、車燈造型，車身側(cè)面的腰線、輪轂細節(jié)，車尾的擾流板、排氣管設(shè)計，每一個部位都經(jīng)過精細建模，呈現(xiàn)出立體而真實的質(zhì)感。可以通過自由旋轉(zhuǎn)、縮放視角，輕松觀察到車身的各個面以及隱藏在細節(jié)處的設(shè)計，就像在近距離端詳一輛真實的汽車一樣，滿足對車輛外觀的探索欲。

更新內(nèi)容

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