Autodesk Civil 3D 2021是專業(yè)的土木工程設(shè)計和文檔編制軟件，有著強(qiáng)大的3D自動化設(shè)計功能，使用基于模型的智能方法進(jìn)行曲面和道路建模、排水布局以及施工圖創(chuàng)建，可以加快道路網(wǎng)絡(luò)和橋梁項目的設(shè)計、優(yōu)化和文檔編制。同時還可以對進(jìn)行鐵路設(shè)計，對鐵路項目實現(xiàn)高效的建模和分析，加快車站和鐵路網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、設(shè)計和交付。在場景設(shè)計方面也有著強(qiáng)大的功能，為土地使用可行性、運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃和水流模擬等研究活動創(chuàng)建完整的地面地形數(shù)字模型。本次帶來的是最新2021中文版破解版，依照下方的破解教程就可以永久免費(fèi)使用了。

相關(guān)下載：Civil 3D 2021漢化包

軟件特色

【Collaboration for Civil 3D】

在一個通用數(shù)據(jù)環(huán)境中，從多個位置和公司安全地訪問 Civil 3D 文件、數(shù)據(jù)快捷方式和外部參照

【適用 ArcGIS 的 Connector】

簡化 ArcGIS 和 Civil 3D 之間的數(shù)據(jù)流。訪問最新數(shù)據(jù)并使要素信息保持最新狀態(tài)

【Dynamo for Civil 3D】

使用 Dynamo 可視化腳本環(huán)境開發(fā)用于自動執(zhí)行重復(fù)設(shè)計任務(wù)并加快工作流的例程

【橋梁設(shè)計】

在用于處理復(fù)雜橋梁設(shè)計項目的各規(guī)程之間更高效地協(xié)調(diào)工作流

【壓力管網(wǎng)】

使用增強(qiáng)型工具更高效地進(jìn)行壓力管網(wǎng)布局和設(shè)計

【新的交通和軌道設(shè)計功能】

用于交通和軌道設(shè)計的擴(kuò)展工具包，其中包括緩和曲線、動態(tài)路線、縱斷面和超高設(shè)計

安裝破解方法

1、下載解壓得到“Autodesk Civil 3D 2021”文件夾，進(jìn)入該文件找到“Autodesk_Civil_3D_2021_English_Win_64bit”里面運(yùn)行“Setup.exe”開始安裝軟件

2.進(jìn)入安裝向?qū)Вc(diǎn)擊“install”按鈕進(jìn)入下一步

3.勾選“I Accept”（同意相關(guān)許可協(xié)議），點(diǎn)擊next進(jìn)入下一步繼續(xù)安裝；

4.默認(rèn)安裝目錄為【C:\Program Files\Autodesk\】，建議不要安裝到系統(tǒng)盤（C盤）

5.軟件正在安裝，由于程序數(shù)據(jù)比較大，所需的時間比較多

6.成功安裝軟件后，先不要運(yùn)行軟件，直接右上角關(guān)閉安裝向?qū)В?/p>

7.打開路徑C:\Program Files (x86)\Common Files\Autodesk Shared\AdskLicensing，點(diǎn)擊uninstall.exe把v10版本卸載，再重啟電腦；（如果沒安裝即可忽略）

8.打開破解文件中的adsklicensinginstaller_9_10文件夾，雙擊"adsklicensinginstaller-9.2.2.2501.exe"安裝v9版本AdskLicensing；

9.由于接下來的操作需要在沒有的網(wǎng)絡(luò)的情況下進(jìn)行，所以需要進(jìn)行斷網(wǎng)，打開“本地連接”窗口中點(diǎn)擊“禁用”按鈕

10.運(yùn)行軟件，點(diǎn)擊enter a serial number輸入序列號；

11.軟件提供30天的試用期，我們選擇"Activate"激活軟件；

12.輸入序列號【666-69696969】和密鑰【237M1】，點(diǎn)擊next；

13.選擇第二項"request an activation code......"；（請求激活碼......）

14.復(fù)制申請?zhí)枺冱c(diǎn)擊close關(guān)閉軟件；

15.以管理員的身份運(yùn)行破解文件夾中的"xf-adesk20_v2.exe"注冊機(jī)，首先點(diǎn)擊patch，彈出"successfully patched"，繼而進(jìn)行下一步；

16.將之前復(fù)制好的申請?zhí)枏?fù)制到注冊機(jī)Request中，再點(diǎn)擊Generate得到激活碼；

17.再打開軟件，重復(fù)第11，12，13步驟，將激活碼復(fù)制到軟件注冊框中，點(diǎn)擊next即可；注：復(fù)制激活碼時一定要全部都復(fù)制到，否則將無法激活軟件！

18.最后軟件已激活成功

按最佳擬合創(chuàng)建路線的步驟

1、單擊“常用”選項卡 “創(chuàng)建設(shè)計”面板 “路線”下拉列表 “創(chuàng)建最佳擬合路線”  查找。

2、在“創(chuàng)建最佳擬合路線”對話框中，在“輸入數(shù)據(jù)”下，指定從其創(chuàng)建最佳擬合路線的數(shù)據(jù)類型。

3、在“路徑 1”旁邊單擊 。

注： 如果選擇“ 幾何空間點(diǎn)”作為“ 輸入類型”，您可以使用下拉列表選擇點(diǎn)編組。

4、在圖形中，選擇要用來創(chuàng)建最佳擬合路線的對象。按 Enter 鍵。

注： 您只能選擇在步驟 2 中選擇的輸入類型，而不能選擇多種對象類型。

5、如果要在兩個對象路徑間創(chuàng)建最佳擬合路線，請在“路徑 2”旁邊單擊 。

6、在圖形中，選擇要用來創(chuàng)建最佳擬合路線的對象。按 Enter 鍵。

7、如果選擇“要素線”或“AutoCAD 圖元”作為“輸入數(shù)據(jù)”，請單擊“頂點(diǎn)消除選項”。

8、在“最佳擬合路線頂點(diǎn)消除選項”對話框中，指定是消除無關(guān)頂點(diǎn)還是插入中間頂點(diǎn)。單擊“確定”。

9、在“最佳擬合選項”下，指定以下參數(shù)：

•曲線檢測的最大半徑 - 為通過輸入數(shù)據(jù)創(chuàng)建的曲線指定可接受的最大半徑。

注： 該值是一個估計值。為了獲得最佳結(jié)果，請指定稍微大于輸入數(shù)據(jù)中已知最大半徑的值。

•創(chuàng)建緩和曲線 — 指定在路線切線和曲線間創(chuàng)建緩和曲線。曲線任一側(cè)的緩和曲線都是對稱的，除非選擇了“匹配切線”選項。

注： 選擇此選項后，此選項下的所有選項都將可用。

•緩和曲線的所需 R/A — 指定所創(chuàng)建緩和曲線的目標(biāo) R/A 比例。

•創(chuàng)建緩和曲線并在可行位置匹配切線 — 指定解決方案盡可能跟隨切線。如果沒有可用的解決方案，則切線將朝圓移動，直到在切線和曲線之間找到緩和曲線解決方案。

•緩和曲線的最小 R/A — 指定所創(chuàng)建緩和曲線的最小 R/A 比例。該值用于控制緩和曲線的長度：

•較大的值會生成較短的緩和曲線。

•較小的值會生成較長的緩和曲線。

10、在“創(chuàng)建設(shè)定”下，指定以下參數(shù)：

•路線名稱

•場地

•路線樣式

•路線標(biāo)簽集

•圖層 緩和曲線類型

11、選中“顯示報告”復(fù)選框指定是否顯示最佳擬合回歸點(diǎn)的報告。

12、選中“標(biāo)簽偏移”復(fù)選框，以在圖形中插入標(biāo)簽來顯示在“最佳擬合路線報告視景”中顯示的偏移信息。

13、單擊“確定”。

新功能

一、Project Explorer

1.提供了一個選項用戶界面，該界面被分為不同的對象類別，如隊列、走廊和管道網(wǎng)絡(luò)。每個選項都以表格和圖形格式提供了廣泛的信息。用戶可以很容易地過濾、配置和檢查內(nèi)容，并且可以從Project Explorer窗口直接編輯許多參數(shù)。

2.幾何報表可以導(dǎo)出為一系列流行的文件格式，包括Excel電子表格和PDF文件。

3.對象集可以保存持久化對象選擇，以便導(dǎo)出到幾何報表、表或其他AutoCAD繪圖。更新可以應(yīng)用到導(dǎo)出的文件時，后續(xù)的設(shè)計更改應(yīng)用在軟件中。

4.完全是風(fēng)格驅(qū)動的，這確保了報表、AutoCAD表格和Project Explorer用戶界面本身可以很容易地根據(jù)每個用戶、項目或組織的需求進(jìn)行配置。

5.顯示一系列警告工具提示，用于可能不符合指定規(guī)則或設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計區(qū)域，或者可能需要進(jìn)一步檢查的對象。例如，管道可能太長或太短，或太深或太淺;并且概要文件可能有起始/結(jié)束站，這些站略高于其主機(jī)對準(zhǔn)的站的范圍。這些場景，以及許多其他場景，在該窗口中要容易得多。

6.提供了廣泛的檢查和編輯管道網(wǎng)絡(luò)的工具，如多部分交換工具和管道運(yùn)行編輯器。

二、協(xié)作

1.使用軟件和InfraWorks之間的工作流程將橋梁添加到您的走廊設(shè)計中。如果橋梁已更改并從InfraWorks重新發(fā)布，則可以將其重新加載到工程圖中。

2.道路設(shè)計師可以使用該軟件設(shè)計路線或道路，然后橋梁設(shè)計師可以將路線或道路引入InfraWorks并添加橋梁。

3.在InfraWorks中完成橋梁后，橋梁設(shè)計人員可以將橋梁發(fā)布到IMX數(shù)據(jù)集，道路設(shè)計人員可以將其引入軟件中。

4.當(dāng)您在軟件中打開包含橋梁的InfraWorks數(shù)據(jù)集時，將在工程圖中創(chuàng)建橋梁對象。

5.可以使用“ 到軟件的橋”層設(shè)置控制橋在平面視圖中的外觀，您可以從“ 配置InfraWorks-Civil 3D Exchange設(shè)置”對話框中進(jìn)行設(shè)置。

6.您可以將橋投影到縱斷面圖以創(chuàng)建整體布置圖。當(dāng)投影到縱斷面圖時，將使用橋的投影樣式來控制橋的外觀。

7.如果橋梁數(shù)據(jù)集是從InfraWorks重新發(fā)布的，則會在軟件中顯示一條消息，您可以將數(shù)據(jù)集重新加載到工程圖中。

三、數(shù)據(jù)交換更新

1.軟件和InfraWorks之間的走廊互操作性得到了增強(qiáng)。現(xiàn)在，您可以從軟件道路中在InfraWorks中創(chuàng)建道路零部件道路。道路組件道路代表軟件中的設(shè)計道路，在InfraWorks中是只讀的。

2.當(dāng)您將軟件道路作為道路零部件道路引入InfraWorks時，將在InfraWorks模型中創(chuàng)建形狀和鏈接的幾何形狀。您可以使用InfraWorks中的“組件映射”對話框來指定形狀和鏈接如何映射到材料。

4.現(xiàn)在，在“ 優(yōu)化選擇集”對話框中可以使用選項來選擇InfraWorks隧道和通用對象。現(xiàn)在，將InfraWorks隧道作為網(wǎng)格對象引入軟件中。現(xiàn)在，已在軟件中為InfraWorks隧道和通用對象創(chuàng)建了屬性集數(shù)據(jù)。

5.現(xiàn)在，“ 發(fā)布到ArcGIS”命令和“ 導(dǎo)出到FGDB”命令可以將對象屬性輸出為ArcGIS屬性信息。

6.可以將本軟件使用的項目數(shù)據(jù)存儲在歐洲數(shù)據(jù)中心。

三、其他更新

1、本軟件的安裝現(xiàn)已集成到軟件的安裝中。

2、添加了對俄勒岡坐標(biāo)參考系統(tǒng)（OCRS）的支持。