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極品飛車(chē)19AE86調(diào)校詳解 抓地強(qiáng)制漂移型AE86調(diào)校心得

時(shí)間:2016-03-22 14:42:48 來(lái)源:當(dāng)游網(wǎng) 作者:當(dāng)游網(wǎng) 編輯:rawsyww 字體大小:

很多極品飛車(chē)19的玩家都想調(diào)校出一輛專屬的AE86但不得要領(lǐng),今天小編就帶來(lái)了貼吧玩家“無(wú)聊的肉體”分享的極品飛車(chē)19抓地強(qiáng)制漂移型AE86調(diào)校攻略,一起來(lái)看看怎么當(dāng)秋名山車(chē)神吧!

從PS4版就聽(tīng)說(shuō)86非常滑,而且手感挺奇怪的,PC出來(lái)的時(shí)候直接瞄準(zhǔn)86去的,確實(shí)是非常滑而且不太好控制,有時(shí)候還會(huì)直接飄著飄著飄到外面去,整體給人一種輕飄飄的感覺(jué)。有時(shí)候飄著飄著就停了,力度不夠的感覺(jué),所以我就試想著抓地,但是也不能完全抓,總要有漂移成份在里面,要不是就不是86了,所以就誕生了“抓地強(qiáng)制漂移型86”。

參數(shù)調(diào)校

首先:抓地上后輪的胎壓要稍微調(diào)多一點(diǎn)。

其次后兩項(xiàng),因?yàn)槭亲サ兀@得車(chē)子比較重,不太好轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)向反應(yīng)假如調(diào)成慢,并沒(méi)有那么容易產(chǎn)生漂移,而且時(shí)不時(shí)還會(huì)發(fā)生飄不出來(lái)也轉(zhuǎn)不過(guò)彎。轉(zhuǎn)向范圍要廣才能拉出角度。

極品飛車(chē)19AE86調(diào)校攻略1

接下來(lái):甩尾輔助,我把它關(guān)了,因?yàn)楫?dāng)遇到S型U型彎不關(guān)的話,會(huì)相對(duì)感覺(jué)連不起來(lái)。

極品飛車(chē)19AE86調(diào)校攻略2

差速器:之前試過(guò)全鎖,但過(guò)彎的時(shí)候會(huì)嚴(yán)重的影響速度,基本不能比賽了,所以我調(diào)了兩格的鎖定,微弱同步,但多多少少又會(huì)快一點(diǎn),過(guò)彎的時(shí)候速度相對(duì)不會(huì)太慢。

(tips:差速器的作用其實(shí)就是讓后輪轉(zhuǎn)速一樣,在過(guò)彎時(shí)后輪轉(zhuǎn)速多少有點(diǎn)不同的,讓他們相同以后就會(huì)產(chǎn)生打滑,并更容易的開(kāi)始甩尾,但是這個(gè)調(diào)多了手感會(huì)有很大影響所以一般建議微調(diào)。)

我是全E改件,馬力857,輪胎牽引力調(diào)3格較少,因?yàn)樯厦嬉舱f(shuō)了,主打抓地,所以相對(duì)的要選擇漂移胎,假如還選回抓地胎,基本是飄不起來(lái)的。

(tips:字面意思如果使用漂移胎(DRFT)輪胎牽引力就會(huì)更少,如果使用抓地胎(GRP),輪胎抓地力就會(huì)更高,效果十分明顯,一般在其他都調(diào)好后最后選擇適合的輪胎。如果盲目使用最飄的胎或者最抓地的會(huì)讓手感變得很怪從而影響調(diào)校的方向性,會(huì)突然不知道怎么調(diào)了,所以這個(gè)一般最后調(diào)。)

為什么剎車(chē)強(qiáng)度和手剎強(qiáng)度都為最強(qiáng),因?yàn)槲业母募侨獷,86的馬力是857,因?yàn)槭菍儆谧サ匦停偃珩R力小了是根本飄不起來(lái)的,要不就飄到一半就停了,大馬力可以讓你后輪持續(xù)輸出動(dòng)力,所以剎車(chē)強(qiáng)是為了在過(guò)彎的時(shí)候可以給自己立馬調(diào)整一個(gè)適合的過(guò)彎速度,要不是根本剎不急。至于手剎強(qiáng)么,完全是我感覺(jué)可以更容易的甩尾.....

說(shuō)說(shuō)彈簧硬度和防傾杠,之前的帖強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)是慣性漂移,所以彈簧一定要軟。我強(qiáng)調(diào)的是抓地力,所以這種是硬性漂移!原因就是要強(qiáng)迫86在高馬力上實(shí)現(xiàn)漂移。

極品飛車(chē)19AE86調(diào)校攻略3


極品飛車(chē)19AE86調(diào)校攻略4


極品飛車(chē)19AE86調(diào)校攻略5

最后在說(shuō)說(shuō)懸吊系統(tǒng),我和之前的貼完全是幾乎相反的,我的車(chē)身高度調(diào)的是最低,目的就是要讓86穩(wěn),在配合著彈簧硬度,86看起來(lái)像磚頭一樣穩(wěn)著飄,不要軟綿綿的。

極品飛車(chē)19AE86調(diào)校攻略6

總結(jié)及視頻

最后總結(jié)一下,這樣調(diào)的86,就我目前情況來(lái)看,感覺(jué)可以適合任何賽事,不單單只有甩尾賽,還可以勝任沖刺賽等其他,和路邊的野人玩家也比過(guò)不少,不過(guò)因?yàn)槭謿埡退讲桓撸A的也不太多...哈哈。

下面上個(gè)視頻,自己感覺(jué)這幅圖的玩點(diǎn)很不錯(cuò),有S彎、S連續(xù)彎,上坡下坡彎,急彎等等: 地圖是,正事還是娛樂(lè),地點(diǎn)在地圖左下邊。

極品飛車(chē)19AE86調(diào)校攻略7

途中有很多手殘的地方,也沒(méi)有反復(fù)去錄完美,就錄了一次,主要是想展現(xiàn)抓地強(qiáng)制漂移型86的穩(wěn)定性和分享調(diào)校指數(shù),并不是想展現(xiàn)我的手殘技術(shù)。

視頻攻略:

建議用超清看。

PS:不要給86裝擴(kuò)散器,裝了拆不下來(lái),假如想還原,就在買(mǎi)一輛新的86吧,我就這么干了。

以上就是極品飛車(chē)19中AE86的調(diào)校方法了,玩家們不妨也去試試吧。

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企鵝競(jìng)技場(chǎng)

游戲類型: 動(dòng)作冒險(xiǎn)
 
游戲語(yǔ)言: 英文原版
國(guó)家地區(qū): 歐美
發(fā)行時(shí)間: 2008-12-19
整理時(shí)間: 2016-05-30
游戲標(biāo)簽:

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